不加長不成活？廣汽菲亞特計畫投產FIAT 500「中國長軸版」！－Armand的部落格

本屆2010廣州國際車展會場，廣汽菲亞特成為參展中最年輕的新興合資體系，而FIAT品牌也大規模參加本屆車展，皆下來其合資體系的動向，更受到中國甚至國際車壇的高度注目，因為廣汽菲亞特已經成為FIAT集團在亞洲地區最關鍵的合資體系，將對於FIAT集團亞洲戰略具備重要的地位。

此外，已經在歐洲市場成為MINI最大競爭對手的FIAT 500車系，確定最快將於2012年引進進口整車於當地銷售，不過最終目標，廣汽菲亞特還是希望可以落實現地生產，並且針對中國當地目標消費客層，提供更適切的產品條件與服務。

根據最新消息指出，廣汽菲亞特表示，FIAT 500車型現地生產不可能將原有歐規或剛剛在CHRYSLER LLC投產的美規車型完全相同，義大利原廠已經就推出中國長軸款式形成共識，而且廣汽菲亞特投產中國版FIAT 500，將有助於強化該品牌在中國市場的形象，過去南京菲亞特過於偏重在大眾化汽車領域的競爭，廣汽菲亞特希望可以建立更為「精品化」的品牌形象。

廣汽菲亞特迄今已經建立約20家授權經銷商，並且預計在2012年引進整車進口版FIAT 500，至少在中國境內完成約一百家經銷商的網路佈建。

2010廣州車展追蹤：賺進人民幣！最貴韓系車OULLIM Spirra正式進軍中國車市！

我們曾經報導過，身為韓國境內唯一的獨立跑車品牌，經過轉手之後稱為OULLIM Spirra的這款跑車，為了進軍發展潛力十分驚人的中國汽車市場，日前也正式宣佈，即日起將在當地授權通路全面發售2011年式的Spirra跑車，這也將成為進軍歐盟車市後的再一度重砲出擊！

日前，韓國OULLIM獨立跑車品牌，正式宣佈有關於進軍中國車市的重要消息，其中這款2011年式的 Spirra新車，即日起以介於98-188萬人民幣的售價於中國市場發售，並且提供四款不同的車型，其詳細售價如後：

Spirra N：98萬人民幣
Spirra S：118萬人民幣
Spirra Turbo：138萬人民幣
Spirra EX ：188萬人民幣

這不但創下韓系車在中國市場發售的報價新高記錄，也是頭一遭有韓國品牌的高性能跑車進軍當地車壇，依照原廠公佈的最新消息指出，此輛有著韓國血統的跑車，採用中置引擎後輪驅動設定，車身以碳纖維所打造，並採用賽車管狀骨架，兼具輕量化及車身剛性。Spirra的動力方面分為四個等級，入門款採用2.7L V6引擎，最大動力輸出為175hp/25kgm，0-100起步加速成績為6.8秒，極速為212km/h。

而Spirra Turbo加上了渦輪增壓系統之後，最大馬力提升到330hp、峰值扭力也來到48kgm，0-100km/h加速也縮短至4.8秒，極速也達到 280km/h的地步，再往上一個等級，OULLIM為Spirra EX裝上了更大顆的渦輪，將動力進一步提升至400hp/50kgm，0-100km/h加速再縮短為3.8秒，極速也增加到305km/h。而在頂級車款上則一次裝上兩顆渦輪，最大馬力預計有450至500hp之譜，峰值扭力也增加至55kgm，0-100km/h加速成績為3.5秒，極速則達到 310km/h。

此外，OULLIM也在Spirra裝上了RECARO賽車椅、BREMBO前六活塞355mm、後四活塞350mm煞車系統，於入門兩車款搭配前225/40R18、後275/40R18跑胎，進階兩車款則為前225/35R19、後275/35R19的輪胎尺寸設定。

當然，中國汽車市場對於新品牌的超跑接受度並不低，不過這款打著超高性價比，並且掛著韓國血統的招牌進軍當地市場的新車，儘管售價比起其他歐系品牌要低得多，但僅比PORSCHE低了一些的售價，是否能夠吸引當地買家，則要看接單後的市場反應。

2011底特律車展搶先報：HYUNDAI Veloster將成為一款三門跨界轎跑車！

在許多年沒有推出平價轎跑車後，我們日前報導過，HYUNDAI將在本屆2011底特律北美國際車展首演稱為Veloster的全新車款，而且也在 HYUNDAI美國官方網站開始針對這款新車端上倒數的專屬網頁，不過根據最新外電消息指出，這款挑明了以HONDA Civic Coupe與SCION tC為主要競爭對手的新車，在產品整體設計概念方面，要超越以往大家對於平價雙門轎跑車的想法！

當年曾經在國際車展上巡迴亮相的同名原型概念版本。

根據最新消息顯示，這款將以2012年式新車身份量產的全新平價轎跑車，除了採用2+2人座車室配置外，為了提升日常實用性與空間機能，更將導入在乘客座側的後車門配置，這也將大幅提昇後座乘員上下車，或是裝載物品的便利性，而整體車格也將跳脫傳統平價雙門轎跑車的既有格局，融入更多屬於新世代跨界車的思維。

除此之外，如我們先前在相關報導中所提，這款新車也將導入全新概念的環保高效能動力配置，其中包括一具全新世代汽油直噴渦輪增壓引擎，排氣量在僅1.6L 的設定下，提供高達140hp的最大馬力輸出表現，而且在油耗表現方面將具備達到17.2km/L的優異表現，當然也完全符合嚴格的歐盟五期環保法規，以及美規車全面通過加州環保標準。

在美國官網上，原廠已經打出倒數首演的字樣！

另外，搭配這具環保節能新世代動力心臟的變速系統，也將首度導入品牌旗下第一次出現的雙離合器自手排兩用變速系統，看來這家野心勃勃的韓國最大汽車品牌，在這款全新概念的Veloster平價轎跑車上，除了整體設計概念外，連同動力組合等等也將讓市場與產業界一新耳目！

官民合作！SAAB將與瑞典政府合資研發新變速系統！

儘管最大股東已經是荷蘭 SPYKER跑車廠，但對於瑞典來說SAAB依舊是十分重要的汽車廠家，而後續產銷研發體系的推動與強化，依舊是SAAB汽車品牌持續努力的主要目標之一。

根據最新消息指出，SAAB管理階層已經與董事會均達成共識，最近將同瑞典政府相關部門，就準備建立一家全新的合資公司進行籌備，這家全新的合資公司將致力於研發製造全新世代的汽車變速系統，這項計畫並且將正式於今年全面啟動。

日前，SAAB執行長Jan-Aake Jonsson表示，這項同瑞典政府的合作，將有助於未來持續推展SAAB汽車品牌研發製造體系的妥善經營，而且同北京集團在技術與平台方面的合作，也可望進一步提升合作層面，包括不排除與北汽集團合作現地生產SAAB品牌新車，以及藉由北汽集團的體系拓展其中國境內的銷售服務體系。

一般認為，同瑞典政府建立合資公司，將有助於保持SAAB在技術研發與產銷領域的獨立性。